Parowy Wóz Strażacki Wilesco D305
Wystaw opinię o produkcie
czas dostawy 1 dzień; POLECAMY
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Łukasz Orliński. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis
D305 - Mobilny parowy wóz strażacki firmy Wilesco
W 1987 roku firma Wilesco wypuściła pierwszy pojazd napędzany silnikiem parowym. Była to właśnie wóz strażacki. Wóz strażacki został zaprojektowany na podstawie samochodowej pompy parowej Magirus, która była używana przez straże pożarne w Niemczech, Anglii i USA na przełomie wieków.
Mała, mobilna i parowa wersja wozu strażackiego firmy Wilesco została wykonana na podstawie oryginału w najdrobniejszych szczegółach. Dzięki prostemu ogrzewaniu za pomocą suchego paliwa Witabs wóz strażacki może poruszać się do przodu i do tyłu dostarczając dużo zabawy całej rodzinie.
Podobnie jak jego pierwowzór, ma stojący kocioł i napęd. Samozasysającą pompę wodną można uruchomić za pomocą dźwigni sprzęgła. Pod przednim siedzeniem ławki wozu strażackiego znajduje się zbiornik na wodę. Ma on bezpośrednie połączenie węża z pompą wodną. Ławki są wykonane z drewna, sam kocioł i wszystkie rury są wykonane z mosiądzu.
„Prawdziwy” strumień wody z wozu strażackiego Wilesco. Oczywiście strumień wody można również wykorzystać jak w prawdziwym wozie strażackim. Pompa, którą można obsługiwać, pobiera wodę ze zbiornika na wodę znajdującego się pod siedziskiem ławki. Następnie można ją rozpylić na odległość do 3 metrów. Ciśnienie wody można regulować za pomocą zaworu odcinającego parę.
Podobnie jak w przypadku oryginału, zbiornik na wodę D305 można napełniać za pomocą węża. Oznacza to, że z jednej strony kocioł można ręcznie napełnić wodą, ale z drugiej strony wąż można umieścić w wodzie, na przykład w szklance z wodą, i napełnić za pomocą funkcji ssania do zbiornika. Aby to zrobić, wystarczy obrócić koło zamachowe w drugą stronę.
Czy wiesz że...
...wozy strażackie w Europie są zupełnie inne niż na przykład w USA? Dzieje się tak, ponieważ europejskie straże pożarne muszą być jak najbardziej wielofunkcyjne, ponieważ jeżdżą do wielu różnych miejsc w różnych sytuacjach. Wóz strażacki musi być w stanie przejechać zarówno przez obszary miejskie, jak i przez lasy i pola.
...pierwsze pompy przeciwpożarowe zostały wynalezione już w starożytnym Rzymie? Pierwsze publiczne straże pożarne zostały zorganizowane za czasów cesarza Augusta.
...pierwsze wozy strażackie zostały zbudowane jako powozy i wozy? Konie ciągnęły je następnie na miejsce pożaru. Podczas industrializacji zostały one dalej rozwijane, aby były zmechanizowane. Jednak ich powszechne użycie zajęło dużo czasu: obawiano się, że ciężar pojazdów mechanicznych spowoduje uszkodzenia ulic.
Dane techniczne:
- wymiary (szer/głeb/wys): 41 x 19 x 25 cm
- kocioł: 470 cm3
- koło zamachowe: śr 80 mm
- waga: 3,36 kg
Cechy produktu
Do składania
- Do składania nie
Instrukcja w języku polskim:
- Instrukcja w języku polskim: nie
Moc maszyny wilesco
Bezpieczeństwo
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Ze względów bezpieczeństwa dzieci powinny uruchamiać silnik parowy wyłącznie pod nadzorem dorosłych (zalecany wiek: od 8 lat, nie jest zalecany dla dzieci poniżej 36 miesięcy życia). Uwaga: Proszę nie uruchamiać modelu parowego w pobliżu łatwopalnych przedmiotów lub na powierzchniach wrażliwych na temperaturę. Eksploatacja wyłącznie w warunkach bezwietrznych.
Producent
Wilhelm Schröder GmbH & Co KG Metallwaren
Schützenstraße 12
58511 Lüdenscheid, Niemcy
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.