Lokomotywa parowa Wilesco D430
Wystaw opinię o produkcie
czas dostawy 1 dzień; POLECAMY
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Łukasz Orliński. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis
Lokomotywa Parowa Wilesco D430
Lokomotywy były używane głównie w rolnictwie w 2. połowie XIX wieku. Służyły do orki i młocki. W tamtym czasie lokomotywy mogły być montowane stacjonarnie jak i mobilnie. Różnica w stosunku do samochodów polegała na tym, że często były ciągnięte do celu przez konie. Mogły jednak również wykorzystywać do przemieszczania się swój własny napęd i poruszać się z prędkością 3-4 km/h. Jednak ich eksploatacja i przekazywanie mocy do innych maszyn były możliwe tylko w trakcie postoju.
Szczegóły modelu parowego D430 odpowiadają typowej lokomotywie w tamtych czasów. Mosiężny kocioł ma średnicę 55 mm. Posiada również komorę dymową na kondensat. Oznacza to, że prawdziwa para wydobywa się z komina, który można również przechylić w połowie za pomocą zawiasu. Cechą szczególną jest to, że cylinder jest dwustronnego działania i wyposażony w dwa koła zamachowe oraz podwójną tarczę napędową.
Dla zaczynających swoją zabawę parą, D430 jest dostarczany z dwoma sztukami naszego suchego paliwa Witabs. Aby dłużej cieszyć się parą, koniecznie zamów dodatkowy pakiet paliwa!
Ekscytująca historia lokomotywy
Lokomotywy były używane głównie przez młockarnie. Można sobie wyobrazić, że byli to najemni rolnicy-robotnicy. W czasie żniw podróżowali od gospodarstwa do gospodarstwa i oferując swoje usługi.
Do napędzu lokomotyw można było używać paliwa niskiej jakości. W ten sposób palenisko było częściowo ogrzewane słomą lub tanim drewnem. Silnik parowy wytwarzał stałe ciśnienie i zamieniał ciepło na energię mechaniczną. Niski poziom hałasu był bardzo pożądany. W tamtym czasie silniki spalinowe były bardzo głośne.
Lokomotywy były używane nawet do ciężkich prac stacjonarnych aż do lat 60. XX w., głównie do napędzania kruszarek do kamienia lub rozłupywarek do drewna. Później zostały w dużej mierze zastąpione przez traktory. Miały one bardziej efektywny stosunek kosztów do korzyści i były łatwiejsze w obsłudze.
Dane techniczne:
- wymiary (szer/głeb/wys): 26 x 15 x 25 cm
- kocioł: 250 cm3
- koło zamachowe: śr 80 mm
- waga: 2,32 kg
- moc: 5 gwiazdek Wilesco
Cechy produktu
Do składania
- Do składania nie
Instrukcja w języku polskim:
- Instrukcja w języku polskim: nie
Moc maszyny wilesco
- Moc (w skali gwiazdek Wilesco): 5
Bezpieczeństwo
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Ze względów bezpieczeństwa dzieci powinny uruchamiać silnik parowy wyłącznie pod nadzorem dorosłych (zalecany wiek: od 8 lat, nie jest zalecany dla dzieci poniżej 36 miesięcy życia). Uwaga: Proszę nie uruchamiać modelu parowego w pobliżu łatwopalnych przedmiotów lub na powierzchniach wrażliwych na temperaturę. Eksploatacja wyłącznie w warunkach bezwietrznych.
Producent
Wilhelm Schröder GmbH & Co KG Metallwaren
Schützenstraße 12
58511 Lüdenscheid, Niemcy
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Klienci oglądali również
-
Cena 24,50 zł
-
Cena 19,99 zł
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
