Lokomotywa parowa Wilesco D430

Lokomotywa Parowa Wilesco D430

Lokomotywy były używane głównie w rolnictwie w 2. połowie XIX wieku. Służyły do orki i młocki. W tamtym czasie lokomotywy mogły być montowane stacjonarnie jak i mobilnie. Różnica w stosunku do samochodów polegała na tym, że często były ciągnięte do celu przez konie. Mogły jednak również wykorzystywać do przemieszczania się swój własny napęd i poruszać się z prędkością 3-4 km/h.  Jednak ich eksploatacja i przekazywanie mocy do innych maszyn były możliwe tylko w trakcie postoju.

Szczegóły modelu parowego D430 odpowiadają typowej lokomotywie w tamtych czasów. Mosiężny kocioł ma średnicę 55 mm. Posiada również komorę dymową na kondensat. Oznacza to, że prawdziwa para wydobywa się z komina, który można również przechylić w połowie za pomocą zawiasu. Cechą szczególną jest to, że cylinder jest dwustronnego działania i wyposażony w dwa koła zamachowe oraz podwójną tarczę napędową.

Dla zaczynających swoją zabawę parą, D430 jest dostarczany z dwoma sztukami naszego suchego paliwa Witabs. Aby dłużej cieszyć się parą, koniecznie zamów dodatkowy pakiet paliwa!

Ekscytująca historia lokomotywy

Lokomotywy były używane głównie przez młockarnie. Można sobie wyobrazić, że byli to najemni rolnicy-robotnicy. W czasie żniw podróżowali od gospodarstwa do gospodarstwa i oferując swoje usługi.

Do napędzu lokomotyw można było używać paliwa niskiej jakości. W ten sposób palenisko było częściowo ogrzewane słomą lub tanim drewnem. Silnik parowy wytwarzał stałe ciśnienie i zamieniał ciepło na energię mechaniczną. Niski poziom hałasu był bardzo pożądany. W tamtym czasie silniki spalinowe były bardzo głośne.

Lokomotywy były używane nawet do ciężkich prac stacjonarnych aż do lat 60. XX w., głównie do napędzania kruszarek do kamienia lub rozłupywarek do drewna. Później zostały w dużej mierze zastąpione przez traktory. Miały one bardziej efektywny stosunek kosztów do korzyści i były łatwiejsze w obsłudze.

Dane techniczne:

• wymiary (szer/głeb/wys): 26 x 15 x 25 cm
• kocioł: 250 cm3
• koło zamachowe: śr 80 mm 
• waga: 2,32 kg
• moc: 5 gwiazdek Wilesco